Автомобильный доктор: Является ли гибрид Honda Accord мудрым выбором?

Aug 22, 2023

А: Honda Accord Hybrid — действительно хороший седан. Большинство людей ездят на гибридных автомобилях, чтобы сэкономить на топливе. Согласно опубликованным отчетам, Accord Hybrid проезжает около 44 миль на галлон и имеет базовую рекомендованную розничную цену в 38 985 долларов.

Типичный четырехцилиндровый Accord расходует около 32 миль на галлон в смешанном цикле город/трасса и имеет базовую цену 30 705 долларов. Это означает, что вы будете использовать 113 галлонов бензина в год с гибридом и 156 галлонов бензина со стандартным Accord. Вы сэкономите 43 галлона бензина в год или 150 долларов.

Если вы покупаете гибрид, чтобы сэкономить топливо и окружающую среду, это имеет смысл. Если вы просто пытаетесь сэкономить, потребуются десятилетия, чтобы компенсировать дополнительную стоимость гибрида по сравнению со стандартным Accord.

Вопрос: На день рождения мне подарили дистанционный запуск автомобиля. Я поехал к дилеру Тойоты, чтобы его установить. Мне сказали, что если это не заводское устройство, его установка приведет к аннулированию гарантии. Это был подарок моих родителей, которые живут в Огайо, и я не хочу отправлять его обратно или ехать туда для установки. Что я должен делать?

А: Это распространенное заблуждение относительно аксессуаров на вторичном рынке. Такие элементы, как дистанционный запуск автомобиля и сигнализация, могут быть установлены без потери гарантии при условии, что они установлены правильно. Фактически, вы как потребитель защищены Законом о гарантии Магнусона-Мосса. Закон запрещает производителям основывать гарантию на использовании заводского оборудования/деталей. Далее в законе говорится, что, если это требование, эта часть должна предоставляться бесплатно.

На этом этапе я бы отнес автомобиль и комплект дистанционного запуска в квалифицированную ремонтную мастерскую или магазин автомобильной электроники и установил их.

Вопрос: У меня Тойота Королла 2005 года выпуска. Задние тормоза — барабанные. Мне приходится периодически выдувать ржавчину из задних тормозов, так как они издают отчетливый шум, когда я замедляюсь и останавливаюсь.

Поскольку тормозные барабаны очень ржавые, мне было интересно, могу ли я заменить задние тормозные барабаны без замены тормозных колодок, поскольку колодки довольно новые.

Также фары на машине не такие яркие, как хотелось бы. Я заменил галогенные лампы на оригинальные и очистил фару от дымки без каких-либо улучшений. Мне было интересно, можете ли вы порекомендовать какую-нибудь лампочку для вторичного рынка, которая повысит эффективность фар.

А: Я предпочитаю сочетать новые барабаны с новыми тормозными колодками. Использование новых тормозных барабанов и старых тормозных колодок или старых тормозных барабанов с новыми тормозными колодками может вызвать визг тормозов. Один из вариантов — слегка обновить поверхность нынешних тормозных барабанов, чтобы очистить их от накопившейся ржавчины.

Что касается лампочек для фар, некоторые люди добавляют светодиодные лампы в качестве более яркой и белой альтернативы. Проблема в том, что эти лампы не соответствуют требованиям Министерства транспорта. Вы можете добавить более яркую лампочку, соответствующую требованиям DOT (одна из них — Sylvania Silver Star Plus).

Эти более яркие лампы добавляют света, но не предназначены для того, чтобы не раздражать встречных водителей. Единственный минус – короткий срок службы. В то время как срок службы типичной лампы для фар составляет четыре-пять лет, лампы с высокими эксплуатационными характеристиками могут прослужить всего два года. Для некоторых водителей компромисс того стоит.

Вопрос: Можно ли использовать свечи зажигания марки E3 с электронной системой зажигания с многоискровым разрядом (MSD) вторичного рынка? Полезен ли масляный радиатор гидроусилителя рулевого управления для старого/классического автомобиля?

А: Холли (материнская компания MSD Ignitions) рекомендует использовать обычные свечи зажигания с зажиганием MSD, а не специальные свечи с более горячим нагревом. Судя по тому, что я видел, это означает: держитесь подальше от платиновых и многоэлектродных свечей зажигания, таких как E3.

Я бы использовал традиционные медные вилки и, возможно, сделал бы в них небольшой зазор, а после некоторого использования проверил бы состояние вилки. Некоторые люди используют немного более холодную свечу, чтобы несколько компенсировать более горячую искру.

Что касается установки вторичного масляного радиатора гидроусилителя руля, то я не вижу в этом необходимости, если только вы не пересекаете автомобиль на автомобиле и не тренируете систему гидроусилителя руля.