Автомобильные технологии: что такое электронный стояночный тормоз или EPB?

Aug 18, 2023

Электронный стояночный тормоз, или EPB, включается в пикапе Ford F-150 2023 года выпуска.

Каждое транспортное средство на дороге оснащено стояночным тормозом, ручным тормозом, электронным тормозом или аварийным тормозом. Независимо от названия, стояночный тормоз предназначен для дополнения основной гидравлической тормозной системы и удержания автомобиля в неподвижном состоянии, когда автомобиль выключен и припаркован. В экстренной ситуации его также можно использовать для замедления автомобиля до полной остановки.

Традиционные стояночные тормоза действовали на задние колеса. Они приводились в действие механически с помощью длинного троса, идущего от задних тормозов к небольшой педали в пространстве для ног или к ручному рычагу, легко доступному водителю. Физическое нажатие на педаль или резкое нажатие на рычаг приводит к натяжению троса, который прижимает колодки (в дисковых тормозах) или колодки (в барабанных тормозах) к тормозному ротору или барабану, эффективно останавливая вращение задних колес.

Несмотря на простую и эффективную конструкцию, стояночные тормоза с тросовым приводом имели ряд недостатков. Во-первых, водитель может случайно оставить стояночный тормоз частично включенным и уехать. Это приведет к износу тормозных колодок, что приведет к неэффективности тормозов. Во-вторых, нажатие стояночного тормоза на скорости заблокирует задние колеса, что может привести к заносу (и потенциальному вращению). Наконец, тормоза с тросовым приводом требовали технического обслуживания, поскольку трос растягивался, и для обеспечения плавной работы требовалась смазка.

В последние годы автопроизводители заменили стояночный тормоз с тросовым приводом на электронный стояночный тормоз (EPB). EPB активируется цифровым способом с помощью небольшой кнопки или переключателя на приборной панели или консоли. При активации электронный блок управления (ЭБУ) подает сигнал приводному двигателю о включении стояночного тормоза, исключая любые физические усилия со стороны водителя.

Автопроизводители используют два типа EPB в автомобилях последних моделей. Первая представляет собой систему «кабель и съемник», гибрид новой и старой технологий. Проще говоря, он заменяет небольшую педаль или ручной тормоз в пассажирском салоне электрическим приводом, который натягивает трос. Вместо длинного толстого кабеля, идущего от кабины к задним колесам, для срабатывания привода используется небольшой электрический провод.

Интегрированный в суппорт EPB на заднем тормозе Chevrolet Corvette 2022 года выпуска.

Второй тип EPB представляет собой систему, интегрированную в суппорт. Это более сложный метод, поскольку тросик задних тормозов отсутствует. Вместо этого на каждом тормозном суппорте установлен небольшой электродвигатель (сервопривод) для индивидуальной блокировки каждого колеса. Система, интегрированная в суппорт, дает автопроизводителям гибкость, поскольку им не нужно беспокоиться о кабелях, проходящих через шасси. Кроме того, система, интегрированная в суппорт, может быть запрограммирована на автоматическое отпускание тормоза, когда автомобиль переходит в режим движения или заднего хода, или на включение тормоза, когда коробка передач находится в положении парковки. Он также может включать функцию «удержания на подъеме», которая удерживает тормоза, предотвращая откат, если автомобиль находится на крутом уклоне.

Автопроизводители приняли EPB, потому что бескабельная конструкция позволяет им размещать рычаг стояночного тормоза практически в любом месте приборной панели или консоли. И для их приведения в действие не требуется никаких усилий — простое нажатие кнопки или переключателя. Кроме того, передовая электроника автомобиля предупредит водителя и предотвратит движение автомобиля, если стояночный тормоз включен.

И не волнуйтесь, EPB также можно использовать в чрезвычайных ситуациях, как и их предшественники с ручным управлением. Если основные тормоза не работают, нажатие (и удержание) электронного переключателя стояночного тормоза — даже когда автомобиль движется по дороге — автоматически активирует резкое торможение без проскальзывания и остановит автомобиль!