Дебют Mitsubishi Triton 2024 года

May 31, 2024

В журналах «Автомобили», «Международные новости», Mitsubishi / Джерард Лай / 26 июля 2023 г., 11:30 / 23 комментария

Наконец, компания Mitsubishi представила Triton третьего поколения (пикап Mitsubishi шестого поколения), глобальный дебют которого состоится в Таиланде. Помимо рынков АСЕАН и Океании, совершенно новый пикап также будет продаваться в Японии в начале 2024 года, впервые за 12 лет.

Последний Triton следует концепции дизайна «Beast Mode» и имеет более суровый внешний вид, который впервые был представлен в концепте XRT в марте этого года. Последний вариант лица Dynamic Shield — смелый: прямоугольная передняя решетка, окруженная тремя L-образными светодиодными фонарями, которые, как говорят, «напоминают острый взгляд ястреба». Последние представляют собой дневные ходовые огни Triton, которые расположены чуть выше трехэлементных светодиодных основных фар.

Вдоль горизонтальных боковин кузова большие сплошные поверхности и выступающие панели крыльев создают ощущение ширины, а также устойчивости и прочности. Задние фонари Т-образной формы по обеим сторонам двери багажника оснащены тонким спойлером для улучшения аэродинамики и новой системой демпфирования, позволяющей управлять автомобилем одной рукой. Yamabuki Orange Metallic и Blade Silver Metallic — это два новых цвета кузова, которые будут представлены вместе с White Diamond, Solid White, Graphite Grey Metallic и Jet Black Mica.

В Таиланде Triton будет предлагаться в трех типах кузова. К ним относятся двойная кабина с двумя рядами сидений, одинарная кабина с одним рядом сидений, а также клубная кабина с грузовым пространством за передними сиденьями, которое также позволяет откидываться назад.

Двойная кабина является наиболее актуальной для рынка Малайзии и намного больше, чем раньше: ее длина составляет 5360 мм (+55 мм), ширина 1930 мм (+115 мм) и высота 1815 мм (+35 мм). Эти цифры относятся к моделям с полным приводом (4WD), тогда как модели с полным приводом (2WD) и клубной кабиной немного меньше: длина 5320 мм, ширина 1865 мм и высота 1795 мм.

Одинарная кабина — самая маленькая из всей группы: длина 5265 мм, ширина 1865 мм и высота 1765 мм. Все три имеют одинаковую колесную базу в 3130 мм, что на 130 мм больше, чем у предыдущей модели, и Mitsubishi заявляет, что новые кузова легче, чем раньше, благодаря использованию в их конструкции новой высокопрочной стали с пределом прочности 1180 МПа.

Чтобы эти цифры было легче понять, вот упрощенный обзор размеров нового Тритона:

Двойная кабина 4WD

Double Cab 2WD и Club Cab 2WD

Одиночная кабина, 4WD

Благодаря новым размерам Triton превратился из одного из самых маленьких пикапов в своем классе в один из самых больших. Для сравнения: нынешняя Toyota Hilux с турбодизельным двигателем объемом 2,8 л имеет длину 5 325 мм, ширину 1 855 мм, высоту 1 815 мм и колесную базу 3 085 мм.

Помимо агрессивного стиля, компания Mitsubishi также сосредоточилась на повышении практичности своего пикапа за счет более прочных и крупных дверных ручек, а также более широких боковых подножек с улучшенным отводом воды. Высота грузовой платформы также была уменьшена на 45 мм до 820 мм, а верхняя поверхность угла бампера была увеличена и усилена рамой, которую можно использовать в качестве пространства для ног.

Внутри обновленная приборная панель соответствует концепции «горизонтальной оси» с четкими геометрическими формами, что еще больше подчеркивает надежность. Отдельно стоящая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном занимает центральное место над центральными дефлекторами вентиляции и климат-контролем, а комбинация приборов расположена глубоко внутри нактоуза перед водителем.

Также доступна телематика через приложение Mitsubishi Connect, позволяющая владельцам удаленно проверять состояние своего Triton или получать уведомления о местонахождении автомобиля и обращаться за экстренной помощью в случае аварии (сработавших подушек безопасности).

Все точки контакта, такие как рулевое колесо, ручки и дверные ручки, также были разработаны на основе подхода Mitsubishi Touch с упором на удобство и прочность захвата. Автопроизводитель также установил мягкие накладки в основных зонах для защиты пассажиров, а металлические поверхности создают высококонтрастное современное пространство.